La configuració d'un eix forjat normalment es determina pel disseny del cos de l'eix. Com a component central, el cos de l'eix suporta el parell i els moments de flexió dins del sistema mecànic alhora que suporta els elements de transmissió. Depenent dels requisits operatius, el cos es pot dissenyar com un eix sòlid o buit per optimitzar l'equilibri entre força i pes. S'utilitzen habitualment materials com l'acer aliat o l'acer al carboni d'alta-resistencia; Els processos de forja i tractament tèrmic s'utilitzen per millorar la densitat de la microestructura interna, garantint així una excel·lent resistència a la fatiga sota càrregues elevades i càrregues cícliques freqüents.
Pel que fa a la configuració funcional, els diaris i les splines són components crítics. Els diaris serveixen com a superfície de contacte entre l'eix i els coixinets o altres peces giratòries, i requereixen unes dimensions precises i un acabat superficial elevat per minimitzar la fricció i el desgast. Les estries s'utilitzen per connectar engranatges o acoblaments i transmetre el parell. El perfil de la dent, la longitud i el tractament superficial de les estries afecten directament la fiabilitat de la transmissió d'energia i la vida útil del component; en conseqüència, la precisió del mecanitzat i les condicions de tractament tèrmic s'han de controlar estrictament durant la fabricació. La configuració d'un eix forjat també inclou característiques com les espatlles de l'eix, les claus i altres estructures auxiliars. Les espatlles de l'eix suporten engranatges, coixinets o acoblaments, evitant el desplaçament axial durant l'operació, mentre que les ranures de claus acomoden les claus per garantir una transmissió de potència fiable entre els components.